摩拜单车进驻南宁,扒一下摩拜、ofo、南宁公共自行车营利模式

写在前面:从古至今,胜者为王,这么多的历史只为了告诉我们,即便当年你抢夺,你烧杀,你无所不用其极,可当你真正胜利的那一刻,所有非议与咒骂最终都会随风而去,留下的只是一笔笔辉煌。枭雄从古至今都被人非议,可无法否认的是,自古夺得天下的,永远都是枭雄。

 

在中国互联网谁是真正的“枭雄”?能咤叱风云?我觉得是活跃在投资界的各大资本和天使投资人,任何项目,如果让资本嗅到里面的“铜臭”,那这个就很有可能改变我们生活的事情,从“团购”到“外卖”到“互联金融”再到2016年底兴起的“共享单车”,无不是牵动资本神经的项目。

最初的共享单车在校园诞生。2014年,北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO,致力于解决大学校园的出行问题。次年5月,超过2000辆共享单车出现在北大校园。截至到2016年11月,已经有包括摩拜、优拜、OFO、小鸣、小蓝、骑呗等在内的多家共享单车诞生并且都获得了大量的风险投资。今天就同大家一起聊一下“共享单车”与南宁公共自行车那些事。

共享单车

共享单车特点

切入点:城市短途出行

单车出行作为城市出行领域的一个重要场景,还未被巨头收割。这个场景的重量程度不可忽视,滴滴投资 ofo 便可见端倪。

通过单车的分时租赁,与地铁、公交、出租车、专车形成有效互补的闭环,且与巨头形成差异化竞争。

单车共享系统的建立,可以有效缓解城市交通压力,极大的提高用户的出行效率。

无论从解决社会问题的情怀角度,还是从落地执行的商业角度,以及承载需求的产品角度,摩拜的模式是可行的。

共享单车所要解决的痛点显而易见:用户出行最后一公里的问题。

下面是目前市场上主要几款共享单车的一些相关参数:

单车型号MobikeMobike Liteofo小蓝单车小鸣单车
押金299元299元99元99元199元
单价(30分钟)1元5角1元/5角5角1元(最近1角)
重量(kg)≈26.32≈23.56≈15.67≈18.9≈22.74
传动方式(前+后)轴传动链条传动链条传动链条传动链条传动
针车方式前后双抱闸夹刹+抱闸夹刹+抱闸前后双抱闸前后双抱闸
车锁GPS电子锁GPS电子锁手动密码锁GPS电子锁GPS电子锁
覆盖密度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
舒适度★★★★★★★★★★★★★★★★★★

言归正传,下面来介绍一下南宁常见的三种共享单车,其分别为南宁公共自行车、摩拜单车与ofo小黄车。

南宁公共自行车

2013年底投入使用,其作为2013、2014、2015年南宁市委市政府“为民办实事工程”,推出后为广大市民的日常短途出行提供了极大的便利,广受赞誉。前两期建设在主城区铺设了196个公共自行车站点,公共自行车租赁项目(三期)在城区150多条道路上设置500个公共自行车新站点、投入16000辆公共自行车。

管理单位:南宁丽邕资产管理有限责任公司(为南宁城市路桥投资管理有限责任公司的全资子公司,隶属南宁城建集团)主要负责南宁公共自行车的建设、服务、公共自行车租赁卡的办理、公共自行车的调度和维护、客户服务等。

官方网站:www.nnggzxc.com

鲜艳的橙色车身,3挡变速,不会掉链子,强烈金属质感的银灰色车篮……

南宁公共自行车

办卡条件】南宁市民如需办卡,可持本人第二代有效身份证原件及复印件,前往办卡点办理;没有南宁市身份证,但有南宁市本地户口或本地房产证者,可持第二代身份证及复印件或户口簿、房产证办卡;外来务工人员可持第二代身份证以及复印件,单位社保证明或暂住证办卡,其他人员需持可证明身份的证件,或者依托旅行社或所在单位开据的证明,并带齐旅行社或所在单位的机构代码证原件及复印件办理。(现在已经全面开放,只用身份证即可办理。)

费用】办卡需要缴纳350元车辆押金,并预存50元租赁资费,第一次办卡免工本费,补卡则需缴纳工本费10元/卡。以每小时为1个计费时段,不足1小时的按1小时计算,第1小时(含)免费,超过1小时的,超时后按2元/小时收取租赁费用。24小时内(含)最高收费46元。

优点】公共自行车实行统一调度,即不用担心某个点不会有公共自行车的情况;车辆维修相对及时。

不足】停靠点固定,如停靠点车位已满,得找其他点停放。

南宁共享自行车

南宁共享自行车

摩拜单车

摩拜单车,英文名mobike,官网(http://mobike.com/cn)是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案,是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行 。2016年4月22日,北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会,正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物” 。

2017年1月4日晚,智能共享单车平台摩拜单车宣布完成新一轮(D轮)2.15亿美元(约合人民币15亿元)的股权融资。

摩拜单车创始人胡玮炜

摩拜单车创始人胡玮炜

相关:【摩拜单车获富士康战略投资,并达成独家生产合作,将新增500多万产能】1月23日,摩拜单车宣布与全球第一大科技制造服务企业富士康达成行业独家战略合作,新增五百余万产能,摩拜总产能超千万。双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开合作,此外,富士康也成为摩拜单车新的战略投资者。

摩拜的融资历程

摩拜的融资历程

摩拜的融资历程

 

 

ofo共享单车

“ofo共享单车”(官网:www.ofo.so)是由四名北大学生发起的创业项目,通过“共享单车”(ofo bicycle)平台,实现师生随时随地有车骑的目标,在有效解决校内出行问题的同时,减少校内单车总量。

ofo创始人

ofo项目初衷(来自ofo官网)

1.遍布校园:“ofo 共享单车”——校园代步神器,随时随地有车骑。遍布校园各个角落,随取随用;

2.快速解锁:成为 ofo 认证用户,使用手机号登录微信服务号或 ofo app,输入车牌号,10秒解锁用车;

3.轻松代步:绿色出行,开启健康低碳新生活。共享车主永久免费,普通用户低价使用;

4.安全智能:“ofo 共享单车”配套智能硬件,为共享而生。用户一键用车,车辆安全可控。

 

ofo大事记

  • 2014年创立
  • 2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车。
  • 2016年10月10日,共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资,包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资,以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。
  • 自2016年11月17日起 ofo 宣布正式开启城市服务后不到两周内,日订单即超过150万单。ofo已经成为继淘宝、天猫、美团、饿了么、京东、滴滴、易到、口碑后,中国第九家日订单量过百万的互联网平台。
  • 2017年1月11日,ofo宣布覆盖到全国33个城市,将于22日前连续开启下列城市的城市服务:合肥、武汉、长沙、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州。

 

 

共享单车的盈利套路是?

共享单车盈利模式

据透露,每台摩拜单车平均每天大约有10人到20人使用,“摩拜客”需要支付299元“押金”,10个“摩拜客”支付的押金就是2990元,足以弥补车价。大家还可以“脑补”一下,摩拜背后可以玩的金融操作

如果这10个共享单车的粉丝每天因上下班而骑2次车,按照2元一个人算,那大约是一天消费20元,一个月是600元。那意味着,只要这台摩拜能撑够5个月的使用,就将开始盈利。按照摩拜方面估算,每台车的使用年限可长达8年,哪怕频繁使用,也可以使用4年。更何况,随着生产数量上升,单车的平均价格将会下降。

当然,这是在没有失窃和恶意损毁情况下的估算。有熟悉摩拜情况的人士称,摩拜在某城市投放的1万台车中,一个月后损毁了100台,损毁率仅仅是1%。大规模失窃、损毁的情况并没有出现。

当然里面还会有一些大数据的商业行为,这个还没有完全算进去,其实林某人觉得这个做到一个量级商业模式更清晰了,因为投资人永远比普通人聪明。

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目前评论:4   其中:访客  4   博主  0

  1. 为知 4

    哈哈哈……居然是沙发,我在南宁也骑过,ofo共享单车这个是比较好骑的,mobike这个一般,可以当锻炼身体用。

  2. 楼下老王 4

    博主写得非常不错,也很认真,希望可以持续写下去。关注你的博客

  3. 博客园 4

    个人博客贵在坚持,加油。

  4. 秦大叔 0

    共享单车占用的都是公共场地,等到大规模普及,这又是个问题。